Aus der Zeit, als ich mein Leben noch in Meetings verbrachte, hab ich einen wunderbaren d’englisch Satz in Erinnerung: ‘There was a lot of hin und her at this topic’. Genauso ist das zur Zeit mit Heimkehr. Wir fanden keine Werft zum Slippen, um die Wellenabdichtung zu prüfen und mit einem zweiten Simmering zu versehen. Nun haben wir eine gefunden, aber nun haben wir diese Ostwindlage, die wir gern zum Auslaufen hätten, die uns aber zu wenig Wasser zum Slippen beschert. Auf höheres warten wir nun. Natürlich haben wir genug zu tun. Aber trotzdem. Da sind die geliebten Pröppe fürs Deck alte raus, neue rein. Eine schöne Arbeit mit Sonne im Nacken. Die Dinger stellt man erstmal mit einem speziellen Bohrer her, dann werden sie mit Epoxy ins Deck geklopft. Wenn das erledigt ist, ist das Deck wirklich ganz fertig und piekfein. Unser Olaf hat die Ladeluke, die ursprünglich für einen Motorroller gedacht war, unterkellert, also nach unten vergrößert. Wie das Bild zeigt, bereitet er sich auf seine Reise als blinder Passagier vor. Da sein Vater Kapitän ist, sollte er wissen, dass solche unterwegs über Bord geworfen werden 🙂 Ob wir das allerdings mit unserem Olaf machen würden??? Ein zusätzlicher Stauraum von immerhin 55 mal 90 mal 60 cm sind eine Menge für ein Schiff. Also: morgen versuchen wir die Sache mit dem Slip. Drückt uns die Daumen! Erfeulich: Ein kleines Schmuckstück aus Mahagoni ist das Holz, das den Treckball für den PC trägt. Hübsch oder? Sea u Bert _____/)___

Heute haben wir die neuen Batteriezellen eingebaut. Schwerer Kram. Blei ist eben schwer. War ne ziemliche Schlepperei. Vom Deck mit einer Talje in den Mittelgang und direkt in den Batterietrog. Irgendein genialer Typ hat schon vor über 10 Jahren genau über der Luke just dafür ein Niroauge angeschweißt. Unten hat Leni dann die Zellen richtigherum eingebaut und ich hab sie dann angeschlossen. Nun sollten wir einige Jahre Ruhe beim Thema Energiespeicher haben. Übrigens: Die Solarzellen laden unser 24V System mit 5 Ampere pro Stunde an sonnigen Tagen. Heute war s sonnig. Sea U bert__________/)________

Die Frage ist ganz einfach, die Antwort nicht. Wieviel Meilen haben wir im Tank, mit welcher Geschwindigkeit kommen wir am weitesten, wenn wir Flaute haben. Dazu haben wir heute so um die 30 Messfahrten gemacht. Immer 5 Minuten gegen den Wind und dann 5Minuten mit dem Wind jeweils mit anderer Drehzahl iund mal mit einer und dann mit zwei Maschinen. Ein System von Ventilen, ein Messtank und eine Federwaage brachten uns zum Ergebnis. Kurz gesagt: Langsam fährt am Längsten. Mehr in Kürze. sea u Bert ___________/)_______

Zurück ins Arbeitsleben. Der Watermaker ist nun fertig. Ob er nun wirklich feines Trinkwasser macht, möchten wir hier im Hafen nicht probieren. Dennoch: Alles dreht sich, alles bewegt sich, Mechaniker freut sich. Ein halbes Dutzend Ventile ziehrt nun die Maschinenraumwand. ___/)__ Ordnung im Schiff? Bisher nicht so unsere Spezialität. Nun wird alles besser, seit es im Bauhaus diese feinen Kästen gibt, die zu unseren bisherigen passen. Wenn wir nun noch auf- oder draufschreiben, was drin ist, finden wir wahrscheinlich alles wieder. Bisschen unsportlich kommt mir das allerdings vor. Nie mehr suchen? ____/)___ Räuber an Deck? Wenn schon, dann sollen sie jedenfalls nicht plötzlich vor der Koje stehen. Die Lukenhersteller haben dieses Thema allesamt verschlafen. Wir nicht. Olaf hat uns Gitter für die Luken gebaut, die diese Überaschungen verhindern. Das Bild zeigt Olafs Werk und ihn als Räuber. ___/)______ Sea u Bert

Deswegen: Marlenes liebste Freundin Natascha hat geheiratet. Gestern. Den Christian, einen feinen Kerl. Und ich war Trauzeuge! Tausende von Kerlen haben mich beneidet. Millionen den Christian. Nun guckt doch mal: Ist sie nicht zauberhaft? Und ein Pfundskumpel dazu. sea u Bert

Zuwachs bei uns auf dem Deich! Morgen ist Taufe, da werden wir mit Olafs Kindern Namen finden für die Kleinen.