Helgoland. Marco ist Bäckergeselle in der Inselbäckerei. Genauer, war. Marco war 15 Jahre hier und hat in dieser Zeit sorgfältig aufgepasst, dass Helgoland weiterhin die besten Brötchen der Welt hat. Immer wieder hat er uns geschworen, nie die Rezeptur zu ändern. Gut so, Marco. Heute geht er wieder zurück zu seiner Familie nach Chemnitz. Und wir zittern um die Qualität der Brötchen in Zukunft. Sea U Bert

Wir haben eigentlich nichts gegen diese Verkehrstrennungsgebiete. Sie haben einen großen Vorteil. Wenn man wie wir rechts knapp außerhalb der Fahrbahn fährt, kommen einem nie Schiffe entgegen. Damit ist unserer Meinung nach auch das übliche Gejammer über den vielen Verkehr im englischen Kanal überflüssig geworden. Dort gibt es überall Verkehrstrennungsgebiete, die den Verkehr fein ordnen. Allerdings muss man sich mit den Verkehrsregeln vertraut machen, siehe erster Teil. Sea U Bert

Da treiben die Behörden es etwas toll. Die Verkehrstrennungsgebiete werden sehr genau überwacht. Freunde sind durch den unteren Kreisverkehr bei TG Jade falsch gefahren und wurden aufgefordert so lange zu warten, bis ein Polizeiboot kommt. Es war 22.00 Uhr. Das Polizeiboot hatte gerade Dienstschluss in Cuxhaven und musste mit fast drei Stunden Anfahrt die “Täter” vernehmen, um dann wieder zurückzufahren. Dem Segler droht nun ein Bußgeld von 750 €. Zum Zeitpunkt der falschen Querung war auf dem Radar im Umkreis von 5 Meilen kein Schiff. Wir mussten von der grünen Tonne TSS Jade Approach nach Helgoland, dürfen die TSS nur rechtwinklig passieren. Nicht einfach. Die beiden Fahrstreifen vor Helgoland sind nur empfohlene Wege, da darf man. Sea U Bert

Das sind die Nachfolger der Feuerschiffe.