Glückstadt. Beide Schwanzwellenlager erneuert, Wellen für gut befunden, Wellenabdichtung erneuert, einen der beiden Aquadrives erneuert, Auspuffdichtung an Steuerbord getauscht, Wellen wieder rein, Messer drauf, alles fein wieder zusammengebaut. Mutter kommt gleich. Das Unrewasserschiff ist zweimal, in der Wasserlinie dreimal gemalt. Etwa 17 Liter Farbe gehen auf den dicken Heimkehrbauch. Sea U Bert

Glückstadt. Nachdem Leni heute den Wasserpass mit dem Zaubermittel Zitronensaft abgerieben hat ist der Gilb weg. Wir werden nur das Unterwasserschiff und ein Stückchen Rumpf malen, die Stellen. An denen die Fender gescheuert haben. Am Wochenende werden wir die Wellen und deren Lager wieder einbauen. Eines der wassergekühlten Gummiwellenlager hat sich einen Fremdkörper eingefangen und ist unter Wasser verbrannt.!? Leider muss auch ein Aqua Drive erneuert werden, der völlig ausgeschlagen und nicht reparabel ist. Sea U Bert

Mit einem von der Werft geliehenen Bootsmannsstuhl geht s wieder rauf. In 12 m Höhe ist ein 12er Bolzen abgebrochen und muss ausgetauscht werden. Mit dem Mastenkran geht das viel besser. Sea U Ybert

Glückstadt. Ich feiere Geburtstag, denn kurz bevor ich mit dem Kran ins Rigg gehievt werden sollte riss der Bootsmannstuhl ab. Dieses Fabrikat würde ich ganz sicher nicht kaufen. Sea U Bert

Alles dreht sich, alles bewegt sich. Die erste Reise des Jahres geht nach Glückstadt in unsere Lieblingswerft. Alle Systeme funktionieren. Nur die Deckwasch- und Kettenspülpumpe ist kaputtgefroren. Wir haben nach Checkliste alles durchprobiert und für gut befunden. Hier in Glückstadt wollen wir das Unterwasserschiff malen und die Wellen und deren Lager und Abdichtungen überprüfen. Schön hier. Sea U Bert

Immerhin 71 Teilnehmer versammelten sich in Laboe beim TO-Losseglertreffen. Die meisten wollen wirklich in diesem Jahr los. Haben blaues Salzwasser in den Augen. Wir haben dort geholfen, die Segler zusammenzuführen, die den gleichen Kurs haben. Darüberhinaus haben wir informiert und diskutiert über Themen wie AIS, Piraterie, Sicherheit und – siehe Bild – auch Sonnenschutz. Sea u Bert

Tromsø, Norwegen. Nordische Kiefer ist ein bewährtes Schiffbauholz… Der Baum wächst langsam und ist harzreich. Mit Eis hat man hier kein Problem. Der Golfstrom hält die Nordnorwegischen Gewässer Eisfrei.. Sea U Bert