In See. Das Schiff hat mich zur See gebracht, als 10jaehriger hatte ich das Buch gelesen, ‘Zwei Kinder segeln um Kap Horn’ . Dank Joachim Kaiser von der Stiftung Maritim konnte das Schiff nach Hamburg zurück geholt und gerettet werden. Eine Augenweide und eine Jugenderinnerung . Sea u Bert

Dank Suse und Walter haben wir einen prima Platz bei der Wassersport-Vereinigung Mönkeberg in der Förde. Danke dafür! Wir liegen sozusagen in der ersten Reihe und haben den Logenplatz mit freiem Blick auf das Kieler-Woche-Getümmel auf dem Wasser. Heute Morgen laufen wir aus Richtung Fehmarn, wollen morgen Abend in Wismar sein.

Die Berufsschiffahrt geht vor. Also heißt es warten für die Sportboote. Nach 1,5 Stunden dürfen wir einlaufen in die große Schleusenkammer. Ziemliches Gewusel, aber irgendwie passen dann doch alle rein. Auf der anderen Seite wartet die Ostsee auf uns.

Rendsburg. Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal: breit, viele große Schiffe, hohe Brücken. Eilige Yachten überholen rechts, alles etwas hektisch hier. Sind wir gar nicht mehr gewohnt nach der einsamen, ruhigen Eider. Im Regatta-Verein Rendsburg finden wir einen Liegeplatz und freuen uns über die hilfsbereite, fröhliche Hafenmeisterin. Lecker Salat gibt’s auch, die Sonne scheint. All’s well on board. Marlene

Wir können jedem, der Natur mag, diese Reise nur wärmstens empfehlen. Schleusen und Brücken, viel Natur und Getier links und rechts am Ufer und ein traumhafter Ankerplatz mit morgendlichem Badevergnügen. “Warum in die Ferne schweifen?” – fragen wir uns. Marlene

Gieselau. Wir konnten es nicht ändern: Wir mussten genau neben dem Nest des Austernfischers festmachen. Der hat uns dann eine Stunde lang beschimpft. Der Grund ist auf dem nächsten Bild. Sea u Bert

Giselau. Drei Schleusen und vier Brücken hat die Eider zwischen Toenning und dem Nord-Ostseekanal. Neu für uns: Die haben alle keinen Seefunk sondern nur Telefon. Ohne Handy geht’s nicht. Sea u Bert