In See, Atlantik, 180 Meilen bis Santa Lucia. 5133 Seemeilen seit Oberndorf. Etmal 153 Meilen. So wie die Distanz zu unserem Ziel abnimmt, w\u00e4chst die Aufgabenliste. Wassermacher reparieren. Es leckt im Maschinenraum von oben durch das Deck, da m\u00fcssen die ganzen Verkleidungen und die darauf montierten Ger\u00e4te ab. Der Steuerbord-Diesel springt nur z\u00f6gerlich an, ich habe das Druckhalteventil in Verdacht. Unser Autopilot hat Ges\u00e4\u00dfhusten. Vor dem Wind ist das Kurshalten immer schwierig, die Ausschl\u00e4ge zu beiden Seiten werden immer gr\u00f6\u00dfer, zuletzt je 60 Grad. Heute steigt er immer \u00f6fter ganz aus. Wir steuern seit heute Nachmittag von Hand. Wir hatten das schon fr\u00fcher mal bef\u00fcrchtet, aber nun ist es so weit. Da wir nur noch unter 200 Meilen vor uns haben, muss das so gehen. Wir werden uns alle Stunde abl\u00f6sen und im Ruderhaus schlafen. Das wird sehr anstrengend. Das ist so wie Schrankenw\u00e4rter, stinklangweilig und doch mit hoher Konzentration. F\u00fcr fast alle Reparaturen, die wir so auf dem Zettel haben, brauchen wir Ersatzteile. Da wird’s hier auf der Insel sicher spannend. Erstmal Internet, dann FedEx. ___\/)___ Gestern habe ich aus Schwarzw\u00e4lder Mehl (750er) ein Brot mit Cranberries gebacken. Heute Abend gab es K\u00f6nigsberger Klopse aus einer Dose, die lange bei uns mitfuhr. Die haben wir im Reiskocher warm gemacht.
\n Der Navigationsrechner zeigt immer noch Ankunft Montag, sehr fr\u00fch. Sea u Bert ____\/)____
\nSiehe auch: www.worldcruising.com\/arc — daily logs <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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