{"id":97,"date":"2007-10-23T21:01:21","date_gmt":"2007-10-23T19:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/heimkehr-hamburg.de\/blog\/index.php\/2007\/10\/23\/cuxhaven-glueckstadt-die-zielgerade\/"},"modified":"2007-10-23T21:01:21","modified_gmt":"2007-10-23T19:01:21","slug":"cuxhaven-glueckstadt-die-zielgerade","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/?p=97","title":{"rendered":"Cuxhaven-Gl\u00fcckstadt,, die Zielgerade."},"content":{"rendered":"

Man das war cool in Cuxhaven, genauer gesagt null Grad. Da sind wir um 6.15 mit Marinafahrr\u00c3\u0192\u00c2\u00a4dern <\/font>
zum Br\u00c3\u0192\u00c2\u00b6tchenholen gefahren.<\/font>
Lausig kalt.  Vor sieben dann ausgelaufen in fast v\u00c3\u0192\u00c2\u00b6lliger Dunkelheit. -Wer nicht anf\u00c3\u0192\u00c2\u00a4ngt wird nicht fertig-<\/font>
Mit dem kommenden Tageslicht fing die Elbe an zu dampfen, bis alles in dickem Nebel verschwand. <\/font>
Nat\u00c3\u0192\u00c2\u00bcrlich haben wir dann im Ruderhaus dann ganz gut zu tun. Aber die Kombination von GPS Kartenplottern und <\/font>
Radar macht eine sichere Reise auf der gut befahrenen Elbe m\u00c3\u0192\u00c2\u00b6glich.  Wir sind da nicht unerfahren.  Nebel gibt’s<\/font>
schon mal auf der Elbe, gerade wenn man (und Frau) die Saison so gerne in die l\u00c3\u0192\u00c2\u00a4nge zieht.<\/font>
Wundersch\u00c3\u0192\u00c2\u00b6ne  Bilder  bei Sonnenaufgang, Tonnen die nur mit dem Kopf aus der Watte gucken, Containerschiffe die <\/font>
auf einer Wolkenschicht fahren, die Sonne selbst durch einen Filter taucht die ruppigen Elbwellen in ein \u00c3\u0192\u00e2\u20ac\u201clgem\u00c3\u0192\u00c2\u00a4lde – Licht.<\/font>
Dank der guten Heizung im Ruderhaus ein herrliches Erlebnis.  Von einem Frachter, der uns nach Radar mit ca. 60m Abstand<\/font>
\u00c3\u0192\u00c2\u00bcberholte kennen wir nur den Namen: " Havlys".  Gesehen haben wir ihn nicht . \u00c3\u0192\u00c5\u201cberhaupt nicht.<\/font>
Das Einlaufen nach Gl\u00c3\u0192\u00c2\u00bcckstadt war wie ein heimkehren zu alten Freunden. Lutzi, J\u00c3\u0192\u00c2\u00b6rn, Heiko,  Werner und nat\u00c3\u0192\u00c2\u00bcrlich Werftchef Sven<\/font>
sind da und wie immer hilfsbereit und nett.  Das Einparken in einen Platz der einen meter k\u00c3\u0192\u00c2\u00bcrzer kurzer ist als das Boot war fordernd,<\/font>
aber hat Spass gemacht. (Der Kl\u00c3\u0192\u00c2\u00bcverbaum guckt \u00c3\u0192\u00c2\u00bcber den Vordermann).<\/font>
Nachmittags: Segel abschlagen, schnacken und Abschiednehmen vom schippern. Denn nun kommt sie aus dem Wasser die schwere Lady,<\/font>
wohl mit 42 Tonnen die schwerste in diesem Winter  in der Werft meint Sven. Wir freuen uns aber auch auf den Winter. das bauen am Schiff und <\/font>
das Leben in der Werft ist auch sch\u00c3\u0192\u00c2\u00b6n, und erinnert an unsere sechsj\u00c3\u0192\u00c2\u00a4hrige Bauzeit. Dagegen ist dies eine Kleinigkeit.<\/font>
sea u<\/font>
Bert<\/font> <\/p>\n

\nSTILL GmbH, Sitz der Gesellschaft: Hamburg, Registergericht: Hamburg HRB 11168, Ust-IdNr. DE 811145412, Gesch\u00c3\u0192\u00c2\u00a4ftsf\u00c3\u0192\u00c2\u00bchrung Dr. Rolf Karg (Vorsitzender), Bert-Jan Knoef, Dr. Lorenz Zwingmann, Aufsichtsrat Hubertus Krossa (Vorsitzender) <\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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