Helford River, vor Anker. Die Reise von den Scilly Islands Richtung Osten (heimw\u00e4rts) war fast ein Vorwindkurs, aber nicht genug Wind, also segelmotoren wir mal wieder. Der Seegang ist betr\u00e4chtlich, ungef\u00e4hr 3 m. Sitzen an Deck, genie\u00dfen die Sonne, denken an unseren Atlantikt\u00f6rn in die Karibik. Die D\u00fcnung war allerdings noch h\u00f6her, aber l\u00e4nger. ___\/)___ Da wir wussten, dass in Falmouth Tall Ship Race ist, gehen wir 7 Seemeilen vorher im Helford River vor Anker. Heute Morgen dann auf ins Get\u00fcmmel nach Falmouth. Wir ankern im Hafen (\u00fcbrigens zahlen wir hier auch f\u00fcrs Ankern), 2. Fr\u00fchst\u00fcck und denken gerade \u00fcber ein Mittagsschl\u00e4fchen nach. Ich geh nochmal in die K\u00fcche und h\u00f6re die Seewasserpumpe laufen. Das ist verkehrt, ganz verkehrt. Das darf die nicht, wenn keiner am Hahn dreht. Alarm!!! Was war geschehen? Die Seewasser-Leitung zur K\u00fcchensp\u00fcle hatte ein Leck. Ok, brauchen wir nicht so dringend, Problemstelle gefunden, durchges\u00e4gt, Schlauch an die Kupferleitung, Proppen drauf. Fertig. Dachten wir. Ca. 100 Liter Seewasser in der Bilge!!! Der Proppen ist durch den Druck in der Leitung einfach rausgeploppt und die Pumpe hat Gas gegeben. Mit dem Staub-\/Wassersauger konnten wir alles raussaugen, mit S\u00fc\u00dfwasser nachsp\u00fclen. So sauber war unsere Bilge noch nie (grins). Jetzt sitzen wir im Cafe und belohnen uns mit Croissant und Cappucchino. Inzwischen all’s well on board (und trocken) – Marlene ___\/)___ PS: \u00fcber den kaputten K\u00fchlschrank berichten wir sp\u00e4ter. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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