In See, \u00fcber Kurzwelle. So ganz allein sind wir hier draussen nicht. Gestern hatten wir einen Japanischen Frachter auf uns hingewiesen, der auch promt auswich. 20 Minuten sp\u00e4ter meldet sich der Kapit\u00e4n \u00fcber Funk und fragt ob auch alles in Ordnung sei oder ob er irgendwas f\u00fcr uns zun k\u00f6nnte. Abends um 20..00 Uhr Bordzeit haben wir eine Funkrunde auf Kurzwelle. Es begann mit dem Hollnder J&B, inzwischen ist ews auch Mareck, Lotus, Begonia, Svivel,Vakeena und unsere alten Freunde Kalandia und der Einhandsegler Hinnerk mit Paulinchen. Die Gesr\u00e4che gehen manchmal 15oo Meilemn weit. Jeder gibt seine Position, Wind und Wetterdaten und Str\u00f6mung durch. Da die Schiffe ja \u00fcber den ganzen Ozean verteilt sind gibt das eine hervorragende \u00dcbersicht \u00fcber die gro\u00df\u00e9 Wetterlage. Heute konnten wir zwei Yachten zusammenf\u00fchren die baugleiche Schiffe haben, von denen einer aber weder seinen Tankinhalt noch den Verbrauch seiner Maschine genau wu\u00dfte. Diesel ist hier in der Flaute Thema Nr. 1. Unsere Backbordmaschine lief jetzt 67 Stunden und nun l\u00e4uft die Steurbordmaschine. So nach etwa 50 Stunden kontrolliert Leni die \u00d6lst\u00e4nde und wechselt die Maschinen. So wie es jetzt aussieht werden wir versuchen am 1.6. in Flores vor Anker zu gehen. Am gleichen abend noch soll t\u00fcchtig Wind kommen. Bis dahin kein Wind, Null und nix. Sea u Bert <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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