![\"P1050569.JPG\"](\"http:\/\/heimkehr-hamburg.de\/blog\/wp-photos\/20101111-051714-1.jpg\")
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Georgetown, South Carolina, USA. Alles riecht nach Diesel, reicht langsam. Heute, nachdem wir alles fein vorbereitet hatten kam, Clearance, so hei\u00dft der Diesel-Spezi. Ein Pumpenfiltersystem hat er auf eine Art Schiebkarre montiert. Mit dem Ding haben wir dann Dreck herausgesaugt und den ganzen Tankinhalt mit 2 Micron gefiltert. Die bei uns eingebauten Filter haben 30 Micron, sind also viel gr\u00f6ber. Unser Sprit ist also jetzt superrein. Damit der bl\u00f6de braunschwarze Staub sich nicht in die Ecken verkr\u00fcmelt und sich ums gefiltert-werden dr\u00fcckt, habe ich mit einem alten Paddel im Tank Seegang gemacht. Ok, mehr geht nun nicht. Wir sind aber in Zukunft auch in der Lage, so eine Aktion selbst zu machen. Wir haben die Pumpe und feine Filter an Bord. Heimkehr hat keine Algen oder Bakterien im Tank. Der Diesel hier in den Staaten hat eine andere Zusammensetzung. Ein h\u00f6herer Bioanteil z.B. macht den Diesel weniger haltbar. Eine info von Deutz, unserem Motorenhersteller, spricht von soetwas. Wir werden nun mit Deutz reden und herausfinden, was wir zur Konservierung hinein tun m\u00fcssen. Hier ist es Mode, 2-Takt\u00f6l oder Transmissionfluid (ATF) beizumengen. Das gibt dem Diesel mehr Fett und bessere Schmiereigenschaften. Ein Biozid (Grotamar) haben wir auch schon drin. Aber das kl\u00e4re ich erstmal mit Deutz ab, was noch in den Kutter-Cocktail geh\u00f6rt. Nun haben wir die Nase voll vom Dieselgeplantsche und haben f\u00fcr ein paar Tage ein Auto genmietet. Der Preis ist cool: 5 Tage f\u00fcr 76 Dollar, etwa 50 Euro. 10 Euro am Tag finden wir echt billig. Sea u Bert<\/p>\n
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