![\"k-P1010028.JPG\"](\"http:\/\/heimkehr-hamburg.de\/blog\/wp-photos\/20100522-231356-1.jpg\")
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Normans Cay, Bahamas, Sommer 1979. Carlos Lehder kauft im Januar 1979 die s\u00fcdliche H\u00e4lfte der Insel. Die auf der anderen H\u00e4lfte Wohnenden vergrault er, zum Beispiel mit den Schie\u00df\u00fcbungen seiner Wachmannschaften. Die etwa 100 Mann wachen \u00fcber die Insel und sorgen daf\u00fcr, dass keiner sich der Insel n\u00e4hert. Mit Hubschraubern und schnellen Booten ziehen sie eine weite Sicherheitszone um die Insel. Hundert Arbeiter bauen die Landebahn aus. Alsbald beginnt ein reger Frachtverkehr mit hei\u00dfer Ware: Kokain. Eingangsfrachten aus Columbien, Ausgangsfrachten Richtung USA. Lehder betreibt eine ganze Flotte von Frachtflugzeugen. Im Sommer war er selbst auf der Insel, als das allerneuste Flugzeug auf seinem Jungfernflug einschwebte. Angesichts der Tatsache, dass der gro\u00dfe Boss da ist, macht der Pilot eine besondere Show: Er setzt zur Landung an, startet durch (touch’n go)und will eine steile Kurve drehen. Die gelang nicht. Im flachen Wasser der Lagune landet die Maschine im Wasser. Da liegt sie heute noch. Lehder soll sich zu seinem Assi umgedreht und gesagt haben: Joe bestell ein neues Flugzeug. Am 14. September 1979 haben dann 260 Bahamische Polizisten versucht, der Sache ein Ende zu machen. Sie nahmen 33 Spitzbuben fest. Lehder bekam einen Tip und war schon auf der Nachbarinsel. Er l\u00f6ste die Sache auf seine Art. Ein Koffer mit 250000 $, und nach 48 Stunden waren alle wieder an ihren “Arbeitspl\u00e4tzen” auf der Insel. Erst 1988 wurde Lehder in Columbien gefasst und alsbald in den USA zu lebensl\u00e4nglich plus 135 Jahren verurteilt.___\/)___ Der Flugplatz ist in Betrieb. Einige wenige Toutristen sind hier. Die Kneipe an der Piste geh\u00f6rt dem Enkel des Vorbesitzers der Insel. Da haben wir gegessen und uns diese Geschichte angeh\u00f6rt.<\/p>\n
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