{"id":1004492,"date":"2026-07-02T15:54:52","date_gmt":"2026-07-02T15:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/?p=1004492"},"modified":"2026-07-02T15:54:52","modified_gmt":"2026-07-02T15:54:52","slug":"shoreham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/?p=1004492","title":{"rendered":"Shoreham."},"content":{"rendered":"\n

Wir sind zu fr\u00fch f\u00fcr die Einfahrt und Schleuse in Shoreham. Also t\u00fcddeln wir ca. 1,5 Stunden drau\u00dfen vor der Hafeneinfahrt rum. Ziemlich bl\u00f6de Welle, weil Strom gegen Wind. Die genaue Berechnung ist anspruchsvoll. Wasserstand, Wind, Str\u00f6mung – alles muss passen. <\/p>\n\n\n\n

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Suchbild: wo ist die Hafeneinfahrt von Shoreham?<\/p>\n\n\n\n

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Endlich bekommen wir \u00fcber Funk von Port Control das ok einzulaufen. Er hat jetzt genug Wasser in der Schleuse und wir genug f\u00fcr die Einfahrt in den Hafen. Der Tidenhub betr\u00e4gt hier ca. 6 m. Wir laufen in die gro\u00dfe Schleuse ein, da gibt’s f\u00fcr uns nicht so richtig was zum Festmachen. Also kommt die gute alte Hakenleine zum Einsatz, die wir schon in den Trollh\u00e4ttan Schleusen in Schweden benutzt haben. Ein Fischkutter l\u00e4uft auch noch ein und dann geht’s nach oben. Immer sch\u00f6n aufpassen und den Haken stufenweise umsetzen. Klappt prima.<\/p>\n\n\n\n

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Gleich hinter der Schleuse machen wir in der Lady Bee Marina fest. <\/p>\n\n\n\n

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Prima Platz, haben wir doch alles im Blick, was in die Schleuse geht oder herauskommt.<\/p>\n\n\n\n

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Wir sind zwischendurch auch flei\u00dfig. Heimkehrs Kl\u00fcberbaum wird geschliffen und dreimal lackiert.<\/p>\n\n\n\n

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Prima Kneipe gibt es hier auch, keine 100 m von Heimkehr entfernt. Zur Belohnung f\u00fcr Skipper und Crew Nachos.<\/p>\n\n\n\n

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