{"id":1003360,"date":"2025-09-02T21:06:35","date_gmt":"2025-09-02T21:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/?p=1003360"},"modified":"2025-09-02T21:06:35","modified_gmt":"2025-09-02T21:06:35","slug":"in-see-englischer-kanal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/?p=1003360","title":{"rendered":"In See, Englischer Kanal."},"content":{"rendered":"\n<p>Wir sind fr\u00fch in Fowey ausgelaufen, bei Regen und mehr Wind, als vorhergesagt war. Wir setzen das Gro\u00dfsegel noch am Pontoon, verstauen schnell Fender und Leinen. Dann geht es auch schon los: in der Ausfahrt haben wir eine giftige See, wir sch\u00e4tzen 2,50 m! Das hat der Wetterbericht uns verschwiegen. Heimkehr nimmt die Brecher gelassen, die Crew eher weniger. Die Diskussion, ob wir umdrehen sollen, gewinnt der Skipper. Seine Vermutung, dass die Seen weiter drau\u00dfen nicht mehr so hoch sind, ist richtig und wir segelmotoren Richtung Osten. Die Tiden-APP hat richtig gerechnet, wir haben mitlaufenden Strom, der uns t\u00fcchtig schiebt. Zum Gl\u00fcck haben wir uns morgens Sandwiches gemacht (for later) und keiner muss unter Deck in die Pantry bei dem Gewackel.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151743920-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1003363\" srcset=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151743920-scaled.jpg 2560w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151743920-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151743920-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151743920-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-1 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_8508-1-scaled.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1003362\" srcset=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_8508-1-scaled.jpeg 2560w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_8508-1-768x576.jpeg 768w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_8508-1-1536x1152.jpeg 1536w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_8508-1-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151815471-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1003364\" srcset=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151815471-scaled.jpg 2560w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151815471-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151815471-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151815471-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Prawle Point, der s\u00fcdlichste Punkt Devons, mit einer Coast Guard Lookout Station.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-2 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151925714-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1003366\" srcset=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151925714-scaled.jpg 2560w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151925714-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151925714-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151925714-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Am Start Point Lighthouse \u00e4ndern wir wie geplant unseren Kurs Richtung Dartmouth, Devon.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151948657-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1003367\" srcset=\"http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151948657-scaled.jpg 2560w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151948657-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151948657-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.heimkehr-hamburg.de\/log\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250902-151948657-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Start Point Lighthouse markiert das westliche Ende des \u00c4rmelkanals in den Nordatlantik. Er wurde 1836 gebaut, ist selber 28 m hoch und steht 60 m \u00fcber dem Meeresspiegel. Kennung: Fl.(3)W. 10s F.R. Er steht seit 1991 unter Denkmalschutz.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir sind fr\u00fch in Fowey ausgelaufen, bei Regen und mehr Wind, als vorhergesagt war. Wir setzen das Gro\u00dfsegel noch am Pontoon, verstauen schnell Fender und Leinen. Dann geht es auch schon los: in der Ausfahrt haben wir eine giftige See, wir sch\u00e4tzen 2,50 m! Das hat der Wetterbericht uns verschwiegen. 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