In See. Ausgelaufen aus Helgoland um 14.00 bei Sonnenschein und kleiner Brise. Jetzt querab von Amrum wo unser Freund Dirk gerade Wochenenddienst auf dem Rettungskreuzer tut. Die ersten Begegnungen sind Windmühlen, Windmühlen und nochmal Windmühlen. Siehe Radarbild. Sonst alles klar hier. Sea U Bert

Helgoland. Fast eine Woche sind wir hier auf Helgoland. Warten auf den Wind für Orkney. Zzt sieht s aus als wenn wir Freitagmorgen noch Norden, nach Norwegen los könnten. Da können wir immer noch links ab nach Orkney. Leni befürchtet, dass wir wieder in Norwegen hängen bleiben, weils dort einfach überall schön ist. Stimmt. Sea U Bert

Eine alte Freundin und große Schwester von HEIMKEHR, die Nordwind. Nach einem gründlichen ReFit ist sie wieder unterwegs. 1974, als ich auf ihr gefahren bin, war sie Ausbildungsschiff bei der Marineschule in Mürwik. Heute gehört sie dem Marinemuseum in Wilhelmshaven.

In See. Endlich draußen, und alles friedlich hier. Ist nicht weit bis Helgoland. Aber der erste Tag auf See gibt uns so sehr das Gefühl von Freiheit. Wir waren vier Monate in der Werft, haben nun ein wunderschönes neues Vordeck und viele andere Verbesserungen. Die Zeit in Glückstadt hat dem Schiff rundum gutgetan.

Glückstadt. Fast vier Monate waren wir hier in Glückstadt in der Yachtwerft. Nun haben wir dieses wunderschöne neue Deck und über 200 Punkte auf der Heimkehr Checkliste abgearbeitet. Am Montagmorgen wollen wir auslaufen nach Cuxhaven. Dort erstmal lufthohlen und weiter nach Helgoland. Dort wieder luftholen und weiter irgendwo hin. Wenn wir s bestimmen könnten nach Kirkwall, Orkneys. Wait and sea. Sea U Bert

Jetzt geht’s vorwärts.

.. ziemliche Brummer, 6 breit 4 stark. Fischkuttermässige Ausführung eben. Sea U Bert

Bild 2 ein Stück von unserem neuen Laibholz. Die Rundung rechts oben (Bild 3) ist nicht zufällig, sie hat einen Radius von 12 mm. Überall, wo’s auf Heimkehr runde Ecken gibt, haben die diesen Radius. Die Yachtwerft Glückstadt weiß das. Sie nennen ihn Heimkehrs heiligen Radius. H 7 ist der Spitzname in der Werft für die Heimkehr VII.

Vorn im Vorschiff, in der Eignerkammer, wird nun auch alles hinter den Schränken und Verkleidungen fein gemacht. Vorn an Deck werden das neue Deck und die Laibhölzer angezeichnet. Es geht vorwärts. Sea U Bert